AR-Zeitung Nr. 49 / 1980 vom 27.Nov.1980 - Seite 53
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 237 DM hervorbringt. (Grafik: Globus) den Tankstellen pro Liter rund 1,50 belgische Franken mehr kosten. Innerhalb von fünf Jahren haben sich die Verkäufe von Wagen mit Dieselantrieb in Belgien verdreifacht. In Deutschland haben sie sich innert acht Jahren, in Frankreich innerhalb von fünf Jahren verdoppelt. Auch in den Niederlanden sind Dieselwagen stark im Vormarsch, und in Italien hat sich ihr Marktanteil zwischen 1970 und 1978 sogar verzehnfacht. Allein im Januar des laufenden Jahres wurden in Belgien mehr Dieselwagen immatrikuliert als im gesamten Jahr, 1971 und im ersten Quartal 1980 mehr als im gesamten Jahr 1973, dem letzten vor der Erdölkrise. 1979 stieg der Anteil der Dieselwagen an den Gesamtimmatrikulationen im Personenwagensektor von 7,5 auf 11,9 Prozent; für die erste Hälfte desselben Jahres stellte er sich sogar auf 15 Prozent. Der Fiskus hat deshalb beschlossen, diese Entwicklung nicht länger zu begünstigen und den Dieseltreibstoff stärker als bisher zu belasten. Der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin soll nach und nach aufgehoben werden, doch wird eine völlige Gleichstellung in absehbarer Zukunft kaum zu verwirklichen sein. Vorderhand dürfte der Unterschied immer noch rund acht belgische Franken betragen, was nicht wenig ist. Der Dieselwagen hat somit nach wie vor gute Chancen. Zwar dürfte seine Verbreitung in Zukunft ...Source:
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