auto motor und sport / Nr. 3 / 2003 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nageln in die Kabine, aber mit zu nehmender Erwärmung bleibt nur ein wohliges V6-Brummeln. Und wie die Benziner-Brüder geht der Diesel-Audi ohne gro ße Stöße und Verwindun gen über Schlaglöcher hinweg. Aber macht er auch Spaß? Mit einem Wort: nein. Der Preis für den gediegenen Komfort sind Rollbewegungen in Kurven und eine unpräzi se, gefühllose Lenkung. Starkes Stück: Mi tsubishi Carisma Evo Kraftpaket von Mitsubishi Mit Sechsganggetriebe, Allradantrieb und modifizierter Front Als Carisma GT Evo VIII bie tet Mitsubishi eine Neuauf lage seines straßentaugli chen Rallyeautos auf Basis des Lancer an. Im Frontbe reich wurde die Optik ge ändert, um die Aerodyna mik und die Kühlluftzufuhr für den Motor zu verbes sern. Überdies soll ein akti ves Fahrwerk Handling und Traktion über alle vier Rä der weiter steigern. Abge sehen vom größeren Lade luftkühler bleibt der Zweili ter-Turbomotor mit 276 PS weitgehend unverändert, ist künftig jedoch an ein eng gestuftes Sechsgangge triebe gekoppelt. In Europa werden zunächst die Briten versorgt, erst im Sommer beginnt die Auslieferung in Deutschland. Urteil gegen BMW Vertragshändlern wird Anfech tung von Verträgen erschwert Ein möglicherweise rich tungsweisendes Urteil im Verhältnis zwischen Ver tragshändlern und freien Händlern wurde jetzt vom Oberlandesgericht Nürn berg (OLG) gefällt. ...Source:
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