auto motor und sport / Nr. 5 / 1996 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... çpl-T itsubish' ___ __— hBIjjgEâ Hochgezogene Heckleuchten, drittes Bremslicht: Colt 1996 üéu In fièni Schon gefahren: Mitsubishi Colt Treu wie Colt Schon vor 78 Jahren debütierte der Colt in Deutschland. Mit neuem Styling und überarbeiteten Motoren tritt die Baureihe nun als Kleinwagen an. Der Colt ist immer noch eine runde Sache: Sanfte Kurven und Wölbungen der Karosserie prägen auch in der fünften Generation das Mar kenzeichen des Mitsubishi. Ge fällig und gleichzeitig unauffäl lig - ein Auto ohne Akzente, an dem auch das neuerdings steiler abfallende Heck sowie die jetzt eckig verlaufenden Rückleuch ten wenig ändern. Viel wagemutiger als jeder neue Styling-Strich erscheint die Tatsache, daß der Colt mit dem Modellwechsel auf Klein wagenformat geschrumpft ist, eine Maßnahme, die laut Mi tsubishi zugunsten des aero dynamischen Designs und des damit verbundenen nied rigen cw-Wertes (0,30 statt 0,31) durchgefuhrt wurde: Die Außenlänge beträgt statt 3,96 Meter nun 3,88 Meter, der Rad stand verkürzte sich um zwei Zentimeter auf 2,42 Meter. ln die Kompaktklasse mit Außenabmessungen zwischen vier Meter (VW Golf) und 4,10 Meter (Ford Escort) paßt der Mitsubishi nicht mehr hinein, seine Konkurrenten heißen Alle Instrumente des komplett über arbeiteten Cockpits sind leicht ablesbar 24 faiiiiëfl 5/1996 Der neue Colt ist von vorne an der ovalen Kühlluftöffnung zu erkennen FO TO S: H .D . S EU FE RT ...Source:
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