auto motor und sport / Nr. 8 / 1988 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vorher ein Konkur renzfabrikat gefahren. Die se hohe Eroberungsrate treibt den Auftragseingang deutlich nach oben: „Wir verkaufen vom neuen Fün fer etwa das Dreifache wie vom alten Modell“, sagt Henri Lorenz, Verkaufslei ter beim Stuttgarter Ver tragshändler Auto-Weiss. Nicht nur im Süden, auch im hohen Norden „läuft das Geschäft mit dem Neuen hervorragend“, wie Gerhard Strecker von der Hamburger BMW-Niederlassung berichtet. In Sachen Preisgestaltung zeichnet sich allerdings bereits ein Nord-Süd-Gefälle ab: Wäh rend die Händler im Süden von Nachlässen bisher nichts wissen wollen, ist nördlich des Mains schon von Rabatten von bis zu zehn Prozent die Rede - mit dem Ziel, dem Neuen einen glanzvollen Start in der Zu lassungsstatistik zu besche ren. In den ersten beiden Monaten dieses Jahres wur den 4500 neue Fünfer in der Bundesrepublik zugelassen Take Der neue Fünfer ist der erwartete V erkaufsschlager. Er kommt bei den Kunden so gut an wie kein BMW zuvor. - mehr waren nicht verfüg bar, da die Produktion noch nicht auf vollen Touren läuft. „Die Fertigung wird mit Absicht langsam hoch gefahren“, erklärt BMW- Sprecher Heribert Roegner aus der Münchner Zentrale, „um die Qualität zu si chern.“ Produziert wird das neue Modell schon seit Ok tober, „anfangs mit ganz ge ringen Stückzahlen“. Ab März laufen täglich 420 Au tos vom Band, ...Source:
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