auto motor und sport / Nr. 3 / 2011 - Seite 69
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Aufpreis. 80 km/h 100 km/h Motor Sechszylinder-V-Dieselmotor (Com mon Rail), mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler, Hubraum 2698 cm3, Leistung 140 kW (190 PS) bei 3500/ min, maximales Drehmoment 400 Nm bei 1400/min. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 224 km/h Beschleunigung 5.8 s 8,1 s 0- 140 km/h 14,6 s 0-180 km/h 26,9 s Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm 36,0/36,4 m Kraftstoffverbrauch Testverbrauch D8,9L/100km Grundpreis Audi A5 Sportback 2.7 TDI Multitronic Euro 41 850,- ter-TDI, dessen Temperament von der stufenlosen Multitronic verwaltet wird. Mit ihrer großen Übersetzungsspreizung von 6:1 lässt sie den Sechszylinder beim Cruisen wohligniedertourig vor sich hin gurgeln, um beim Druck aufs Gas pedal blitzartig vollen Schub zu bewil ligen. Bis auf die leichte Anfahrschwä che klappt das so gut, dass sich manuel le Eingriffe, bei denen acht feste Gänge simuliert werden, praktisch nie lohnen. Angesichts der souveränen Fahrleis tungen geht auch der Verbrauch von Geschmeidig agierende Multitronic. Zu weit hinten platzierte Infotainment-Knöpfe 8,9 Litern in Ordnung. Die Kombinati on aus Multitronic und 2,7-Liter-TDI wird beim Blick in die Preisliste noch sympathischer: Mit 41 850 Euro liegt der kleine V6 nämlich gut 6500 Euro unter dem 3.0 TDI mit Doppelkupp lungsgetriebe und serienmäßigem Quattro-Antrieb. Der saftige Sportback-Aufschlag lässt ...Source:
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