auto motor und sport / Nr. 15 / 2012 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1350 Liter 25d zwar nicht, dafür aber Leis tung. Der aus dem 23d bekann te Vierzylinder-Diesel bekam unter anderem neue Turbolader sowie eine geänderte Software, die ihm zu einem von 400 auf 450 Newtonmeter gestiegenem Drehmoment verhilft - bei gleichzeitig reduzierter Dreh zahl (1500 statt 2000/min). Bei 4000/min entwickelt das Zwei liter-Triebwerk 218 PS (23d: 204 PS bei 4400/min). Rund 1,7 Tonnen Fahrzeug gewicht? Ja und? Schließlich verhilft die Kraft selbst dem schweren Fünfer zu ordentli- Modisch Ledersitze im Farbton Oyster kosten extra, die be engten Platzverhält nisse im Fond nicht chen Fahrleistungen. So puncht der Vierzylinder hintergründig knurrend mit der Durchzugskraft eines Tennisprofis, aller dings nur wenig drehfreudig den SUV über den Asphalt und wohl auch lässig über losen Untergrund, denn in dieser Va riante gehört der Allradantrieb x-Drive zur Serienausstattung. Mit zunehmendem Tempo schwillt die Geräuschkulisse je doch überproportional an, was an den Windgeräuschen liegt. Den Motor hält die aufpreis pflichtige Achtstufen-Automatik auf einem angenehmen Drehzahlniveau und lässt ihn bestenfalls im manuellen Modus bis an den roten Bereich bei 4500/min toben. Falls minimaler Verbrauch gewünscht ist, bitte sehr: den Eco-Pro-Modus gibt's hier auch ohne Fahrerlebnis schalter, da schau her. Ob damit die 5,9 ...Source:
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