auto motor und sport / Nr. 19 / 1989 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einen Typ im Programm hat, der als direk ter Kontrahent zum BMW 535i auftreten kann. Der drei Liter große Vierventil-Sechszylinder, der zunächst im SL vorge stellt wurde und zu dessen tech nischen Besonderheiten die Nockenwellenverstellung zur Verbesserung des Drehmo mentverlaufs im unteren Dreh zahlbereich gehört, ist eben falls für das 300 CE-Coupé und den Kombi lieferbar. Seine ge genüber dem SL geringfügig auf 220 PS (162 kW) verringer te Leistung resultiert aus den anderen Platzverhältnissen der Bodengruppe, die eine weniger üppig dimensionierte Katalysa tor-Anlage notwendig machte. In der Praxis spielt das kei ne Rolle, der 300 E-24 ist in je- Motor Wassergekühlter Sechszylinder- Reihenmotor vorn längs, sieben fach gelagerte Kurbelwelle, zwei obenliegende Nockenwellen, Ket tenantrieb. Vier Ventile pro Zylin der über Tassenstößel betätigt. Mechanisch/elektronische Kraft stoffeinspritzung Bosch KE- Jetronic, Hubraum 2960 cm3, Boh rung x Hub88,5 x 80,2 mm, Ver dichtung 10,0:1. Leistung 162 kW (220 PS) bei 6400/min, maximales Drehmoment 265 Nm bei 4600/min. Kraftübertragung Hinterradantrieb, Fünfganggetrie be. I. 4,15, II. 2,52, III. 1,69, IV. 1,24, V. 1,00. Achsantrieb3,27:1. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern und McPherson-Dämpferbeinen, Schraubenfedern, Gasdruckstoß dämpfern, hinten mit ...Source:
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