Das Auto / Nr. 14 / 1951 - Seite 488
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ein Ganzes hervorbringt. Dazu müssen dem NASH. Eine klare Begrenzung des Daches durch Regenrinne und Fuge des Koffer raumdeckels. Die Ziehtiefe bleibt extrem klein. Die nicht besonders gute Sicht durch das Rüdefenster ist eine spezifische Eigenschaft jedes langgezogenen Hecks, daher die Vorliebe für das Stufenhedc mit Rundumfenster, wobei ebenfalls beim Dach extrem kleine Ziehtiefe erreicht wird. (Siehe Abbildung in Kapitel 5: STUDEBAKER, CADILLAC ) der Aufbauten vom Werkstoff empfing, genau wie seit Jahren ihre Linien unserer Vorstellung von Windschlüpfigkeit unterworfen sind. Er soll Verständnis und Interesse wecken für ein publizistisch recht stief mütterlich behandeltes Teilgebiet der Automobilfertigung, das mehr als manches andere den Nutzungswert und den Preis eines Wagens beeinflußt. Über Formen als solche zu reden, scheint von akademischem Wert. Formschönheit, die jeder Reklamechef für seinen Wagen in Anspruch Gestalter jedoch alle Bindungen der Materie geläufig sein, mit anderen Worten: er muß eine gehörige Portion Blechverstand mitbekommen haben, er muß von seinem Chef nicht als ästhetischer Ratgeber heran gezogen oder weggeschickt werden, sondern zur tätigen Zusammen arbeit in den Kreis der Techniker einbezogen werden, in dem es das Wort: „Davon verstehst du nichts!“ nicht gibt, weder gegenüber dem Kalkulator oder dem Fertigungsingenieur, noch ...Source:
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