AR-Zeitung Nr. 31 / 1996 vom 25. Juli 1996 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... VCS will Tempo80 auf der N 2 Der Verkehrsclub derSchweiz VCS hat beim Bundesrat Beschwerde gegenTempo 100 auf der N2 bei Emmen eingereicht. DerVCS verlangt Tempo 80, «im Interesse der Änwohnerschaft, der potentiellen Unfallopfer und der Umwelt». Im April 1995 hatte derBundesrat die von der Luzemer Regierung verordnete Tempolimite von 80 km/h bei Luzem aufgehoben, worauf Tempo 100 eingeführt wurde. Während der VCSnun wieder zurück auf 80 km/h will, verlangen derACS und die Freiheitspartei des Kantons Luzem Tempo120, was sie bereits vor dem VCS mit einer Beschwerdekund taten. sda Schienenstatt Hängebahn Nach verschiedenen Studienstanden schliesslich die beiden Verkehrssysteme «meterspurigeStadtbahn» und «Hängebahn» im Vordergrund. Die Gesamtbewertung fiel dann deutlich zugunsten der Stadtbahn aus. AlsGesamtinvestitionen wurden für die Hängebahn 750 Mio, beider Stadtbahn 558 Mio Franken errechnet. Im wesentlichen eigenterassiert, verkehrt dieStadtbahn rasch und beinahe unbehindert vom Individualverkehr. Sie übernimmt ihre Fahrgäste von der S-Bahn. DieStadtbahn teilt lediglich 6 % des Trassees mit dem Strassenverkehr. Deshalb verkehrt sie zuverlässig. Zudem wird die Kapazität des Strassenverkehrs nur wenig beeinträchtigt. Die Benützung der Stadtbahn ist für Fahrgäste attraktiv, weil sichdas Verkehrsmittel auf der Fussgängerebene bewegt. Dazukommt, dass sie ...Source:
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