AR-Zeitung Nr. 8 / 1970 vom 26.Feb.1970 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... schliesslich die Meisterehre eingebracht hat, nachdem dieses Fahrzeug selbstverständlich den Fünfliter-Wagen der Formel A/5000 auf den schnellen Strecken nicht gewachsen war. Es handelt sich übrigens um den genau gleichen Dino, mit welchem Amon Meister 1969. geworden war. Das siebente und letzte Rennnen wurde am vergangenen Wochenende in Sandown Park bei Melbourne ausgetragen, •wobei Neil Allen auf McLaren-Chevrolet 5000 vor Graeme Lawrence auf Dino gewonnen hat. Frank Matich, der schnellste Konkurrent des Tasmanien-Feldes, hatte wiederum Pech, denn seine Chevrolet-Maschine erlitt einen Ventilschaden, so dass er im Gesamtklassement beim Schlussrennen noch von Graeme Lawrence überholt worden ist. Bartlett (Mildren-Waggott) Sieger in Warwick Farm Vorerst aber noch ein Sprung zurück zum Rennen von Warwick Farm (15. Februar), das den vorletzten Lauf der Meisterschaft darstellte. Auf dem bei Sydney gelegenen Kurs von Warwick Farm gab es einen totalen australischen Doppelsieg: 1. Kavin Barlett auf Mildren-Waggot 2000 und 2. Max Stewart auf Mildren-Waggott 2000. Beim Mildren-Waggott handelt es sich um ein Fahrzeug, dessen Chassis bei Allan Mann in England im Auftrag des australischen Alfa-Romeound Maserati-Importeurs Alec Mildren gebaut worden ist. Alec Mildren war früher selbst aktiver Fahrer und 1960 hatte er sogar den Titel eines australischen Meisters ...Source:
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