AR-Zeitung Nr. 23 / 1922 vom 09.Jun.1922 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Es genügt hier, nachdem man den Kolben auf die Endkompression eingestellt hat, die Flüssigkeit durch ein Ventil oder eine Kerzenöffnung einzufüllen, und dann einige Stunden im Zylinder stehen zu lassen. Nachdem man sämtliche Zylinder nacheinander dieser Prozedur unterworfen hat, lässt man den Motor anlaufen und wird dann bemerken, dass mit dem Auspuff die entfernten Kohlenkrusten ausgestossen werden. Diese chemischen Verfahren sind aber nicht jedermanns Sache und wird eine falsche oder schlechte, ungeeignete Lösung angewandt, so kann unter Umständen der Motor Schaden leiden. Dagegen ist das me- Die verschiedenen Formen der Kratzeisen. Les diff&rentes formes des grattoirs. chanische Reinigungsverfahren durch Schabeisen ungefährlich für die. Maschine. Natürlich müssen diese Schabeisen je nach der Zylinderform entsprechend geformt sein und auch in geeigneter Weise gehandhabt werden. Meist wird die Einführung d~s Schabeisens durch die Zündkerzenöffnuig möglich sein; wenn nicht, so kann auch ein Ventil zu diesem Zweck entfernt werden, oder man montiert die Ansaugbzw. Auspuffleitung ab. Der Kopf des Kolbens muss stets unmittelbar erreichbar sein. Die näheren Einzelheiten ergeben sich für jeden Motor aus seiner speziellen Konstruktion. Wie solche Schaber zu führen und zu handhaben sind, zeigt unsere zweite Abbildung, während man aus unserer Skizze I ...Source:
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