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... BMW Sie bener mit Hybridantrieb von Lithium-Ionen- Akkus mit Strom versorgt. Auch der Nissan Leaf vertraut auf diese Technologie. Die Autobranche ist im Elektrofieber. Nahezu alle Hersteller setzen daher auf Koopera tionen mit Zulieferern, die über das nötige Knowhow in Sachen Batterie technologie verfügen. fähig, schlagen allerdings mit 10 000 Euro ins Kontor. Der rein elektrisch betriebene i-MiEV zeigt exemplarisch, dass die deutschen Autohersteller der Konkurrenz aus Fernost beim Thema Elektroantrieb noch hinterher hinken. Mitsubishi bie tet den Stromer ausgewählten Kunden auf dem japanischen Markt seit Juni 2009 an. Die Deutschen forschen der weil noch fleißig. Toyota und Mitsu bishi knüpften bereits früh Kooperati onen mit heimischen Batterieherstellem. Dies garantiert ihnen jetzt eine Art Vorgriffsrecht. Audi, BMW, Mercedes und Co. entdeckten erst spät die Bedeu tung des Elektroantriebs. Nun suchen sie ihr Heil in Kooperationen mit Fir men, die bereits auf lange Erfahrungen im Umgang mit dem Speichermedium SPOTLIGHT E infach mal auftanken. Die Seele baumeln lassen und neue Kraft schöpfen. Was für viele Men schen im hektischen Alltag oft schon schwierig genug ist, wird beim Elektro auto zum echten Problem. Noch zumin dest. Denn dass an der Kraft aus der Steckdose kein Weg mehr vorbeiführt, darüber sind sich Autohersteller ...