AR-Zeitung Nr. 45 / 1992 vom 5. November 1992 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mercedes-BenzAG, Stuttgart Herausforderungen für die Pw-Motorenentwicklungen der Zukunft 8.2. 1993 Dr.-lng. RudolfJ. Menne, Chefingenieur, Motorenentwicklung und -konstruktion, Ford-Werke AG, KölnPotential des neuen Ford-16- Ventil-Motors zur Erfüllung zukünftiger Emissionsgrenzwerte. Die Vorträge finden jeweilsim Kärmän-Auditorium (Forum 5), Eilfschornsteinstrasse 15, statt. Der Sonderforschungsbereich224 der RWTH Aachen «Motorische Verbrennung» wird seitseiner Einrichtung zum 1.1. 1984 durch die DFG gefördert und befasst sich mit der Erforschung der Energieumsetzung in Verbrennungsmotoren. Ziel ist es, die Kenntnisse und Grundlagen auf dem Gebiet dermotorischen Verbrennung zu erweitern und damit Verbesserungen des Verbrennungsprozesses zu ermöglichen. Bisherige Ergebnisse dieser Arbeiten wurden bei Kolloquien im Herbst 1985, 1988 und 1990 vorgestellt. Im Rahmen eines weiteren Kolloquiums (11./12. 3. 93) berichtet der Sonderforschungsbereich über neue Forschungsergebnisse auf den Gebieten der Einspritzung, Gemischbildungund Zündung bei Dieselmotoren, der Flammenausbreitung,Zündung und klopfenden Verbrennung bei Ottomotoren sowie der Strömung im Brennraum, der Wärmeübertragungund des Verbrennungsgeräusches Anmeldung und Unterlagen:Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik, RWTH Aachen, Schinkelstrasse 8, D-5100 Aachen, Tel. 0241/80-6200 ...Source:
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