auto motor und sport / Nr. 4 / 1998 - Seite 70
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 15961 —__ y**. vweM: geschnitten Bei BMW arbeiten die Designer seit Jahren nach den Maßgaben der Schönheitschirurgie: Ein Gesicht gilt es so geschickt zu liften, daß dem Alterungsprozeß möglichst unauffällig vorgebeugt wird. Doch aus alt kann man nicht unbegrenzt oft wieder neu machen, wie viele Stars und Sternchen aus der Show-Branche augenfällig beweisen: Selbst das schönste Gesicht beginnt irgendwann zu verblühen. Dieser Zeitpunkt scheint fur die Sty listen um Designchef Christopher Bangle noch nicht erreicht zu sein. Der neue Drei er, ab 25. April auf den Straßen zu sehen, wurde seinem Vorgänger einmal mehr aus dem Gesicht geschnitten. Evolution statt Revolution stand im Lastenheft, und so traten die Designer erneut als Heger und Pfleger ihrer erfolgreichen Designlinie auf: Bei den auto motor und sport-Imageanalysen rangiert das BMW-Styling seit Jah ren auf Rang eins. Doch der Vorsprung vor Audi und Mercedes schmilzt immer mehr. Auch in der Branche regt sich erste Kritik: „Man kann nicht immer wieder das gleiche Auto machen“, so Chryslers Vize präsident Robert A. Lutz, Anfang der sieb ziger Jahre BMW-Vorstandsmitglied und Befürworter eines die Vergangenheit neu belebenden Retrodesigns. „Wäre ich heute bei BMW, würde ich mich fragen, welche 2002-Elemente man interpretieren könnte.“ Leichter gesagt als getan. VW-Designchef Hartmut ...Source:
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