AR-Zeitung Nr. 49 / 1987 vom 03.Dez.1987 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Rallye-Weltmeister. Dreifacher Gewinner der Rallye-Weltmeisterschaft 1987: Sieg in der Markenwertung. Sieg in der Serienwagen- Kategorie. Sieg in der Fahrerwertung. Schon seit Jahren begeistern die Fahrzeuge von Lancia auf internationalen Rennstrecken Fachwelt und Publikum. Denn die Erfolgsgeschichte der Rallye-Weltmeisterschaft ist nicht zuletzt die Geschichte der Erfolge von Lancia.'Erfolge, die mit den Siegesfahrten der Modelle Fulvia HF, Stratos und Rallye 037 begannen. Und heute mit den Siegesfahrten des Modells Delta HF Integrale fortgesetzt werden. Die anhaltende Siegessene von Lancia in der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft ist kein Zufall. Sondern das Resultat von Konsequenz: In der Weiterentwicklung der Motorentechnologie, der Optimierung des Fahrverhaltens und der Maximierung der Zuverlässigkeit. Qualitäten, die selbstverständlich auch die Serienwagen von Lancia auszeichnen. Vom avantgardistischen Y10 bis zum luxuriösen Thema. Vom eleganten Prisma Integrale mit permanentem Allradantrieb bis zum sportlichen Delta HF Turbo. Und vom komfortablen Kombimodell Thema Station Wagon bis zum exklusiven Thema 8.32 mit V8-Ferrari-Motor (8 Zylinder, 32 Ventile, 205 PS). BESTMARKE Lancia. Bringt die technologische Überlegenheit des RallyeAVeltmeisters auf unsere Strassen. ...Source:
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