Octane / Nr. 28 / 2017 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gends on Track«. Besitzer eines sportlichen Klassikers können hier ihren Helden der 50er-,60erund 70er-Jahre nacheifern. Aber nicht materialmordend und auf letzter Rille mit hohem Risiko. Im Mittelpunkt steht der sportliche Fahrgenuss mit Gleichgesinnten auf den legendären Strecken des Eifelkurses. Als echte Gentleman-Driver achtet man auch aufeinander und so können Starterfelder mit bis zu 55 Fahrzeugen bei den Sonderläufen auf dem Grand Prix Kurs dabei sein. Hier muss man dem Konkurrenten nicht »die Tür zumachen«, sondern man fährt seine Linie, genießt die Strecke und das sportliche Flair des Laufs, in dem man sich angemeldet hat. Fahrzeuge aller Baujahre mit Klassiker-Status können starten und – es wird schon sportlich gefahren So wie früher kann man auf eigener Achse zur Rennstrecke anreisen – die Wagen müssen nicht aufwendig umgebaut sein, Rennpapiere sind nicht notwendig. Und doch haben diese Läufe am Nürburgring eine große Faszination, denn hier darf man für ein Wochenende lang mal Rennfahrer sein. Es ist ein volles Programm am Wochenende, kontinuierlich wechseln sich Rennen verschiedener Serien mit Sonderläufen ab. Im Fahrerlager treffen alle Teilnehmer zusammen, fachsimpeln, reden Benzin und tauschen sich aus. Start frei für die Weekend-Heroes! 16. – 18. Juni – 1. Nürburgring Classic zum 90-jährigen Ring-Jubiläum !"#! Ulrich Safferling ...Source:
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