Powerslide Nr. 8 / 1966 Seite 28
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... 220 SB); über 2500 ccm: Pfuhl (Mercedes 300 SB); Serien-Tourenwagen: Braungart (BMW 1800 Tl); Spezial-Touren wagen: Vornbäumen (BMW 1800 Tl); Proto typen: Koob (Lotus 23). Sportwagen bis 1300 ccm: Dau (Abarth 1300 OT). TaubensuM-Bergrennen W i e d e r s t a n d d i e s e r M e i s t e r s c h a f t s l a u f f ü r Tourenwagen ganz im Zeichen der Favoriten Liedl und Schüler. Beide distanzierten ihre direkte Konkurrenz um 15 Sekunden und mehr, und falls nichts Außergewöhnliches dazwi schenkommt, sollten beide ihren gemeinsamen Bergmeister-Titel erfolgreich verteidigen kön nen. Die bessere Ausgangsposition het aller dings der Steyr-Puch, da, wie berichtet, Gerd Schüler mit dem GTA am Roßfeld eine Punkt einbuße erlitt. Das spannendste Rennen dürfte der Lauf der 1300er Tourenwagen gewesen sein, wo Hans von Richthofen das beste Ende erwischte, da die schärfsten Konkurrenten, Krohe und Hoheisel, ausgesprochenes Pech hatten. Zwischen den beiden gab es schon im Training ein Geplänkel. Krohe jagte seinen Mini Cooper im zweiten Lauf in etwa fünf Meter Höhe (!) durch einen Baum - Folge: Totalschaden. Hoheisel drehte sich und brachte den abgestorbenen Motor nicht rechtzeitig in Gang. Tagesschnellster war einmal mehr Rolf Stommelen mit dem Porsche 904, nach dem er im «wilden» Training einen GTA zer stört hatte. Bs wurde überhaupt viel zu viel wild trainiert, noch dazu mit den Wettbewerbs ...Source:
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