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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1970
AR-Katalog 1970 Seite 410
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Debüt 1. Oktober 1969.Daten wie Morris 1300 Mk. II, mit folgenden Ausnahmen: Karosserie: Limousine 4türig, 5 Sitze. Motordaten: Kompr. 9,75:1; 71 PS (DIN) bei 6000 U/min, 55,7 PS/L (DIN); 10,25mkg (DIN) bei 3250 U/min. Motorkonstruktion: 2 Halb-Fallstromvergaser SU HS 4. Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe; Unters. 3,647:1 (17/ 62); b) Getriebeautomat; Unters. 3,76:1 (22/ 72). Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,3:1; II. 2,07:1; IM. 1,35:1; IV. 1:1; R 3,35:1;b) Getriebeautomat: Wie 1300 Mk. II. Fahrgestell, Aufhängung: Hinten zusäztliche Schraubenfedern und Kurvenstabilisator (nur 4-Gang-Ausführung). Poids: Berline 2 et 4 portes; poids à vide (DIN) 837 (Traveller 853) kg, poids tot. admissible 1238 kg. Moteur (cotes chiffrées): (70,61x81,28mm), 1275 cm'; compr. 8,8:1; 61 ch(DIN) à 5250 tr/mn, 47,8 ch/L (DIN); 9,7 mkg à 2500 tr/mn; exig. en oct. 98 (R). Avec boîte automat. : mêmes indications de puissance. Moteur (construction): 1 carburateur semiinversé SU HS 4.Bougies Champion N 9 Y. Transmission:a) Boîte manuelle, rapp. du pont 3,647:1 (17/62); b) boîte automat., rapp. du pont 3,76:1 (17/64). Rapports de démultiplication: a) Boîte à 4 vitesses: I" 3,525:1; II' 2,218:1; III' 1,433:1; IV 1:1; AR ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Morris 1300 GT (1970) Morris Oxford Series VI (1970) |
| Brand dossiers | Morris |
| Location / event | |
| People | |
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