AR-Zeitung Nr. 22 / 1934 vom 17.Mrz.1934 - Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... des Motorrades starken Abbruch getan, denn das Stahlross ist das Berufsfahrzeug vieler Arbeiter. Es leuchtet ein, dass wenig Fahrzeuge neu in den Dienst gestellt werden, wenn zahlreiche alte keine Verwendung finden. Die Erhöhung des Absatzes von Personenwagen im Jahre 1933 kam hauptsächlich den leichten, jenen mit einer Motorstärke von unter 6 PS, zugute. Dieser Uebergang zum billigen Auto lässt sich seit 1931 beobachten. Der Wert aller eingeführten Motorwagen stellte sich damals auf 62,7 Millionen Franken, während im Jahre 1933 für einen der Zahl nach gleich grossen Import noch 47 Millionen Franken an das Ausland bezahlt wurden. Ob aber inzwischen grössere und damit kostspieligere Altwagen ausgeschieden wurden oder eine Verdrängung des stärkern Motorrades stattfand, kann vorläufig nicht entschieden werden. Erst die Bestandesaufnahme auf Ende März 1933, die zur Zeit im Gange ist, wird darüber Aufschluss erteilen. Der erste, wahrscheinlichere Fall würde allerdings den gesteigerten Import und Absatz dos Jahres 1933 in ein besonderes Licht setzen. Er wäre dann nicht als Anzeichen einer wirtschaftlichen Besserung zu werten, sondern im Gegenteil als Ausdruck der nun einmal bestehenden Konjunkturverschlechterung. Diese « Strukturwandlung» steht mit einer anderen in Zusammenhang. Die überragende Bedeutung des amerikanischen Personenwagens wurde in den letzten ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...