AR-Zeitung Nr. 32 / 2008 vom 6. August 2008 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Adapter für die Kartuscheauf das Ventil des Pneus schrauben C0 2 -Kartusche in den Adapter schrauben, bis das Siegelbricht und das Gas in den Pneu rauscht. Vorsicht, die Kartuschekühlt stark ab und kann zu Verbrennungen führen. Handschuhe benutzen oder das beiliegende Netzchen über die Kartusche stülpen. Zu bestellen ist «Cargol turn&go» bislang im Motorradfachhandel. »Der empfohlene Preis für das Pw-Kit (wie abgebüdet): Fr. 59.80.-. cs Immer mehr Hersteller rüsten ihre Autos mit Reifenpannensets aus, die einen Plattfuss angeblich rasch, bequem und zuverlässig reparieren. Was dieses Versprechen wert ist, erfährt man allerdings erst im Ernstfall. Auslauf modell Ersatzrad HANS W. MAYER Repkits im Test Glaubt man den Marketingstrategen, dann haben Reifenpannen - sie waren in den Kindertagen des Automobüs häufigste Pannenursache - ihren Schrecken weitgehend verloren. Nur noch etwa alle sieben Jahre oder nach 120 000 Kilometern müssen wir damit rechnen, behaupten die Reifenhersteller. In immer mehr Kofferräumen fehlt deshalb das Reserverad und wird durch Rep-Kits mit klangvollen Namen wie Tirefit, Premium Seal Repair, Fill & Go, Conti Comfort Kit oder Tire Mobility System ersetzt. Reifenpannen sind zwar selten geworden, aber immerhin verzeichnete der TCS im Jahr 2006 noch 28 384 Einsätze wegen Reifenschaden. Wo ist der ...Source:
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