AR-Zeitung Nr. 13 / 1982 vom 25.Mrz.1982 - Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und überalleine Nasenlänge voraus. Volvo N12 4 x 2: Volvo-Sechs-Zylinder-Dieselmotor TD120 G mit Abgasturbolader, 308 DIN-PS netto,- Volvo-16-Gang-Getriebe,- Gesamtgewicht 16 t IWerkgarantie 19,51). Volvo N12 6 x 4: Volvo-Sechs-Zylinder-Dieselmotor TD 120 G mit Abgasturbolader, 308 DIN-PS netto,- Volvo-12/Gang-Getriebe mit Kriechgang,- Gesamtgewicht 251 (Werkgarantie 26,5 tl. Lyss/BE Volvo (Suisse) SA, 032 84 7111 Matran/FR J. Borcard, 037 24 27 71 Neuchätel/NE C. Facchinetti, 038 2513 00 Neuhausen/SH Neck AG, 053 4 26 24 Plan-Ies-Ouates/GE Centre Poids Lourds, 022 711144/45 Riazzino/Tl Autocentra Leoni SA, 092 641515 Root/LU B + B Nutzfahrzeuge Luzern AG, 041 9103 30 St. Gallen/SG Ruga AG, 071 207161 Vaduz/FL Nufa AG, Bruno Ospelt, 075 2 20 88 Wetzikon/ZH Nutzfahrzeuge Dettwyler AG, 01 9305302 Grossbaustellen mit ihrem meist schwierigen Terrain sind das Haupteinsatzgebiet des Volvo N12. Das bedeutet Höchstanforderungen an das Fahrzeug. Deshalb die bewährte, robuste Normallenkerkonstruktion. Deshalb auch das Doppelachs-Aggregat mit progressiver Stahl-Gummifederung beim 6x4. Unter der Haube des Volvo N12 arbeitet ein starker 308 DIN-PS-Dieselmotor mit Abgasturbolader. Ein hohes Drehmoment und ein günstiger Drehmomentverlauf machen ihn wirtschaftlich. Da trägt natürlich auch die Nutzlast einschliesslich Aufbau von fast 9Tonnen beim 4x2 und fast 16 Tonnen beim 6x4 ...Source:
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