auto motor und sport / Nr. 11 / 2009 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 118i CABRIO UND MINI COOPER S CABRIO O kay, man muss sie mögen, diese Farbe. Wer keine reife Limone ist und sie trotzdem zur Schau trägt, verdient einen Preis für Zivilcourage. Auch das dicke schwarze Makeup des Mini erfordert eine gefes tigte Persönlichkeit. Sie muss zwar nicht unbedingt hübsch, weiblich und unter 30 sein, um so viel Aufmerksamkeit ver kraften zu können, aber es hilft unge mein. Allen anderen bleibt nur, den Farbnamen „Interchange Yellow“ wört lich zu nehmen und einen dezenteren Ton zu wählen - oder von vornherein ein anderes Obenohne-Modell. Das BMW Einser Cabrio aus dem selben Hause zum Beispiel. Als Basis typ 118i für 29 250 Euro fängt es etwa da an, wo der kleine Bruder in der of fenen Cooper S-Version (26 500 Euro) aufhört. Trotz gleicher Herkunft und Preisklasse treffen damit zwei Welten aufeinander: hier der knuffige, quirlige Fronttriebler mit 175 PS starkem Turbo- Vierzylinder, dort der fünf Zentner schwerere Hecktriebler mit seinem Zweiliter-Sauger und 143 PS. Selbst der einheitliche Verzicht auf ein versenk bares Metallklappdach sorgt da nicht wirklich für Annäherung. Mit 65 Zentimeter mehr Länge und Stufenheck wirkt der BMW gestreckter und eleganter, das Stoffverdeck unter streicht die klassischen Proportionen. Dafür bietet der Mini die Möglichkeit, die Gewebekapuze zunächst nur vorne wie ein Schiebedach zu ...Source:
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