auto motor und sport / Nr. 7 / 1976 - Seite 86
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der Umfang der serienmäßigen Aus stattung läßt kaum Wünsche offen. Von der Verbundglas-Frontscheibe bis zur heizbaren Heckscheibe, von Halogen- Scheinwerfern bis zum Heckscheiben wischer, vom Handgashebel bis zur Lenkrad-Höhenverstellung, von einer Kontrolleuchte für abgenützte Brems beläge bis zu der in einer Steckdose steckenden Handlampe ist alles vor handen, was gut und nützlich ist. Die Verarbeitung des Testwagens war insgesamt befriedigend. Gravierende Mängel gab es nicht, andererseits stell te sich aber auch nicht der Eindruck jenes überdurchschnittlichen Qualitäts niveaus ein, durch das sich Lancia zu profilieren gedenkt. Motor mit Mängeln Der Zweiliter-Motor des HPE 2000, der auch bei den übrigen Beta-Modellen die bisherige 1,8 Liter-Version ersetzt, ist quer im Bug eingebaut, um 20 Grad nach hinten geneigt und treibt die Vor derräder an. Doch diese Anordnung kann ebensowenig wie der Lancia seli riftzug auf den Ventildeckeln dar über hinwegtäuschen, daß es sich hier im Prinzip um jenes Zweinockenwel- _ Zu den Vorzügen des HPE zählt ein durch die Heckklappe gut zugänglicher Stauraum nm Diverse Klapp-Möglichkeiten der Rücksitzlehnen ergeben ein variables Gepäckabteil Zum Vergleich Lancia Beta HPE 2000 Alfa Romeo Alfetta GT Ford Capri II GT 3.0 Opel Manta GT/E Porsche 924 Hubraum cm3 1995 1779 2993 1897 1984 Leistung PS bei 1/min 119/5500 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...