auto motor und sport / Nr. 7 / 1970 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Lieferfristen (12—13 Monate) und der Preisdifferenz, die rund 8000 DM beträgt. Jürgen Gotting, Oldenburg Test NSU Ro 80 (Siehe Heft 3, Seite 22, und .Briefe an die Redaktion", Heft 5) In einem haben Sie recht: die Ro 80- Fahrer sind zumeist geduldige Men- Nicht immer störungsfrei: Ro 80-Motor sehen. Das hat sich also schon her umgesprochen. Sie sind aber auch tolerant gegenüber dem Hersteller dieses Wagens, zumindest wa ren Sie es bislang. Doch Toleranz hin, Toleranz her, sie wird von der Gegenseite nicht honoriert. Und was nützt das edelste Roß, wenn es laufend mit Kolik im Stall steht. Ihnen fehlen also noch Fälle „rest loser Verschnupfung"? Vielleicht bil ligen Sie mir diese Verschnupfung zu: Ro 80, Zulassung 15. 8. 68, heu tiger km-Stand 62 000 — bei km- Stand 55 000 4. Motorwechsel. Der Wagen hat jetzt also den 5. Motor unter der Haube. Frage: Wie lange noch? Ewald Rathke, Bremen Adler Diplomat Sport (Siehe Heft 5, Seite 60) Der Bericht über den Adler Diplomat Sport war nach meiner Ansicht nicht die wahre Freude. Wenn man schon so ein Auto testet, dann sollte es doch ein gut restauriertes Exemplar sein, welches auch seine ehemalige Leistung bringt, damit man ein ob jektives Bild von dem Wagen be kommt und nicht wegen verstopfter Düsen etc. Vergleiche mit dem Lloyd anstellen muß. Die Höchstge schwindigkeit von 70 km/h ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...