AR-Zeitung Nr. 47 / 1969 vom 06.Nov.1969 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Militäreinheiten wurden am Mittwoch, den 29. Oktober, die starken Sicherheitsketten von den Türen entfernt und der Salon, so nichts dazwischen kommt, für 10 Tage geöffnet. Ueber all die Verluste, die der Auto- Autobianchi, Ferrari und neu auch Lancia. Zu den Grossabnehmern von Fiat-Antriebsaggregaten und zum Teil auch von Fahrgestellen gehören die Frisierbzw. Karosseriespezialisten Abarth, Giannini, Lombardi, Moretti und Siata. Wenn man die Reihe der Serienhersteller betrachtet, so verbleiben restlich nur noch Alfa Romeo, Maserati, Innocenti, Lamborghini, ISO und De Tomaso. LMX, Urbanina und weitere Marken sind vorerst noch als Prototypen oder Sonderausführungen zu betrachten. Der diesjährige Salon umfasst lediglich Personenwagen, Caravans, Zubehörteile, Werkzeuge und Werkstatteinrichtungen für das Garagegewerbe, also keine Nutzfahrzeuge. Bei den Personenwagen handelt es sich nebst den Alltagsund Geländewagen hier in Turin ganz besonders um Sportwagen und Spezialkarosserien sowie um Stilstudien. Ueber die beiden letzteren berichten wir auf Seiten 3 und 21. Fiat und ihre engsten Verbündeten Fiat hat ihre Trümpfe bereits einige Tage vor Salonbeginn preisgegeben, so dass wir darüber schon in AR 46 begenteil, das Programm wurde durch Zusatztypen abermals vergrössert. So gesellte sich zu der unsern Lesern aus AR 16 bekannten Beriina 128 ein ...Source:
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