Illustrierte Automobil-Revue Nr. 12 vom 31. Dezember 1926 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gilt. Diejenigen, welche Durant näher kennen, bezeichnen als seinehervorstechendsten Charaktereigenschaffen eine unerschöpfliche Energie, grenzenlose Ambition, eine tiefeMenschenkenntnis, Wagemut, gepaart mit einem scharfen Verstande. Durants erste Beschäftigung war diejenige einesLadenjungen in einem Spezereiladen. Später gründete er die Durant-Oort-Autogesellschaft mit einem Kapitalvon 2000 Dollar. Diesen bescheidenen Betrieb erweiterte er unablässig zu einem Konsortium, dessen 14Werke in den Vereinigten Staaten und Kanada jährlich 150 000 Fahrzeuge produzierten. 1903 übernahm er die Leitung der Flint WagonWorks, aus welchen sich später die Buick-Autos entwickelten. Zuletzt sehen wir ihn als die treibende Kraftin der General Motors Company. Charles W. Nash, ein weiterer Pionier, arbeitete mit 28 Jahren als Stanzer und Putzer in der Durant- Dort Carriage Cie. mit einem Tageslohn von 1 Dollar. Doch gar bald zeigten sich seine ungewöhnlichen Qualifikationen. 1910 wurde er berufen, die Buick MotorCompany einzuführen, welche er im Laufe von zwei Jahren zu einer der erfolgreichsten amerikanischen Autogesellschaften entwickelte. 1912 fand seine Wahlzum Präsidenten und Generaldirektor der General Motors Corporation statt, und vier Jahre später führteer die Organisation der Nash Motors Company durch. Die Nash-Werke sind heute auf eine Jahresproduktionvon 100 000 ...Source:
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