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... = km-StandDie publizierten Messwerte gelten für folgende Bedingungen: Gewicht Testfahrzeuq + 150 kg,voller Tank, Temperatur*20 °C, Luftdruck 1000 mbar (= Meereshöhe). Selbsttragende Karosserie mit Hilfs- 80-160 km/h s 26,3 32,3 49,8Standmessung 43,5 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 57,5 dB(A) 80 km/h 6. Gang 61 dB(A) 120 km/h 6. Gang 67,5 dB(A)Gewichte Leergewicht (DIN) 1630 kg Gewichtsverteilung v./h. 55/45 1/2 Leistungsgew. 15,7 kg/kW 11,6 kg/PSWendekreis Lenkradumdrehungen 0 zw. Mauern (l./r.) 3,5 11,4/11,5m 28 km/h eff. 47 km/h eff. 75 km/h eff. 113 km/h eff.988 m eff. 3000 AR-Messergebnisse Nissan Qashqai+2 2.016V 4 x 4 0- 40 km/h 2,6 s 0- 60 km/h 4,8 s 0- 80 km/h 7,3 s 0-100 km/h 11,1s 0-120 km/h 15,5s 0-140 km/h 22,1s 0-160 km/h 31,8 s 0-180 km/h 55,2 s 1 km stehender Start 32,3 s Werk 188 km/h Den Qashqai+2 erkennt man von der Seite trotz gestreckter Linie erst auf den zweiten Blick. Die abgedunkelten Seitenscheiben sind wie das Glasdach Serie. (Fotos: Patrick corminboeuf) Mit dem Qashqai+2 weitet Nissan sein Crossover-Angebot aus und bietet endlich auch jenen Kunden einen Anreiz, die zwischendurch mehr als fünf Sitze benötigen. Aber nicht nur jenen... Ein kleines Plus mit grossen Folgen TEST 125/2008 klappe mit tiefer nach unten _ «..1 •. -» n . reichender Heckscheibe. Zudem Nissan Qashqai+2 2.0. wird jeder Iange Qashqai seri . + ...