auto motor und sport / Nr. 22 / 2012 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sii mierbaren Instri die stark ausgefnoch etwas schwer ver daulichem Namen „hoch integrierter Multimaterial Space Frame“. Werfen wir noch einen genaueren Blick auf das Antriebskonzept: Der neu entwickel te Dreizylinder-TFSI verfugt über 1,5 Liter Hubraum, 130 PS und 200 Newtonmeter Drehmoment. Er ist direkt mit dem Elek tromotor EMI verbunden (50 kW, 210 New tonmeter Drehmoment), der in erster Linie als Starter und Generator tätig ist. Die elek trische Traktionsunterstützung übernimmt der zweite E-Motor (EM2) mit 85 kW und 250 Newtonmeter Drehmoment. Bis zu ei ner Geschwindigkeit von 55 km/h erfolgt der Antrieb alleine durch EM2, die dafür benötigte Energie kommt aus der Lithiumionen-Batterie. Im seriellen Betrieb sind dann Verbrenner und Generator (EMI) dran, welche die Batterie unterstützen, falls ihr der Saft auszugehen droht. Rein elektrisch schafft es das Crosslane Coupe mit seinem herausnehmbaren Dach bis zu Tempo 130. Der Verbrauch beläuft 22.2012/27 ...Source:
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