Illustrierte Automobil-Revue Nr. 3 vom 1. März 1925 - Seite 88
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sur des express ramenant les ouvriers chez eux, et l'usure acheve de donner a leur jantes la forme necessaire. Remarque: 65 fabriques d'automobiles suisses, ä ce que nous apprenons, vicnnent de tenter, afin de relever nos industries nationales d'instituer la fabrication de leurs roues d'apres les meines principes, mais en employant des produits de l'industrie laitiere. Mal- Amerika Automobilräder hergestellt werden. (Lightcar and C.yclecar). Die Fabrikation von Holz-«Artillerie»-Rädern geschieht in Amerika nach verblüffend modernen, Arbeitsparenden Methoden. 1. Ein geeigneter Baum wird derartgefällt, dass er quer über einen mit Messern besetzten Speziallastwagenzu liegen kommt. Hierbei wird er nach Gurken-System in Scheibengeschnitten. 2. Ein Detachement Scharfschützen(vorzugsweise Amerika-Schweizer) erzeugt in den herabrollendenEmbrio-Rädern Bolzenund Nabenlöcher. 3. Roll-Expertcn nehmen die Räderin Empfang und bereiten sie für den 4. Patent-Rotglut-Speichcnstanz-Prozess vor. Die Stanzeisen werden in einem 5. Glühofen spezieller Bauart erwärmt. G. Dann kommt der Anstrich, 7. worauf die Räder peinlichst auiFehler geprüft werden. 8. Die Tagesproduktion wird am ,,Arbeiter-Heim-Express1' montiert und die Abnützung erzeugt die richtigeFelgenform. Anmerkung: 65 schweizerischeAutomobilfabriken sollen kürzlich versucht haben, zur Hebung ...Source:
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