Auto exklusiv Nr. 8 / 1985 Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... MIT STIL ben. Der Radstand wuchs nun aufvolle 306 cm und die Länge auf deren 549 cm. Die Breite hatte die Zweimeter-Grenze überschritten, und technisch stimmte der T-bird jetzt weit gehend mit demneuen Lincoln Continental Mark IV überein. Der Entwicklungsprozess vom individuellen Fahrzeug mit sportlichem Einschlag zum sehr luxuriösen Reisewagen war damit vollzogen. auto exklusiv 8/85 Ein T-bird von 1973 Der hier abgebildete Thunder bird entspricht dem Modell 1973, auch wenn sein Bauda tum bereits 1972 erfolgte (die amerikanischen Marken lan cieren den neuen Modelljahr gang meist schon im Sommer des Vorjahres). Seine Aussendimensionen sind für Europä eraugen fast unwahrscheinlich gross. Das Carrosseriestyling wirkt beinahe vulgär, und man kann sich beim Betrachten die ses voluminösen Autos ein Lä cheln kaum verkneifen. Trotz dem: der Wagen hat Stil, das kann man ihm nicht abspre chen! Die wuchtige Frontge staltung trägt die unverkenn baren Ford-Merkmale jener Jahre; die «Knudsen-Nase» der Vorgänger ist mit dem vor springenden, erkerförmigen Kühlergitter immer noch ange deutet. Das kleine Opera-Win dow hinter der breiten Türe trägt den Vogel des Marken zeichens im Glas und ist schmuckvoll ins Vinyldach in tegriert. Innen überrascht der 73er T- bird mit seinem fülligen Platz angebot. Auf den breiten Einzelsilzen für Fahrer und Mitfah rer mit den beguemen Arm ...Source:
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