AR-Zeitung Nr. 50 / 1943 vom 15.Dez.1943 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Erlös die entstandenen Garagierungskosten gedeckt werden sollten. Es handelte sich um Mercedes-, Horch-, BMW-, Hansaund Adler-Wagen, wie auch um britische Marken. Für die Auktion wurde ein spezieller Verkaufskatalog herausgegeben und der umfangreiche Fahrzeugpark war in London für einige Zeit zur Schau gestellt. Lieber das finanzielle Resultat der sonderbaren Auktion liegt gegenwärtig noch keine Meldung vor. V Wir erhalten folgende Zuschrift: Die ausreichende Sicherung unübersichtlicher Niveau-Uebergänjje durch zweckmässige und zuverlässig funktionierende Vorrichtungen ist von jeher ein dringendes Verlangen der Motorfahrzeughalter-Kreise gewesen. Anfänglich erfolgte diese Sicherung durch kontinuierlich funktionierende Barrieren, dann mit dem Aufkommen automatischer Vorrich- 4mgen durch die Blinklichtsignale, die sich in der Folge sehr bewährt haben. Es war auch zu verstehen, wenn man von Bahnseite aus bestrebt war, die im Betrieb relativ kostspieligen Barrierenanlagen nach Möglichkeit durch: die weit billigeren Blinklichtsignale zu ersetzen, soweit man es nicht vorzog, den Niveau-Uebergang durch eine Strassen-Ueberoder -Unterführung zu ersetzen. Anfänglich begegnete man in Automobilistenkreisen den neuen Blinklichtsignalen mit eitler gewissen Skepsis, weil man glaubte, dem viel sichereren Barrierenschutz den Vorzug geben zu müssen. Den ersten ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...