AR-Zeitung Nr. 65 / 1936 vom 11.Aug.1936 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Delorme (Bugatti), Kippeurt (Bugatti), Jeannin (Delahaye). In der zweiten Runde vermochte Wimille seinen Vorsprang noch mehr zu vergrössern. Bereits aber spürte er sowohl Dreyfus als auch Benoist dicht auf den Fersen. Indessen hatte er bis zum Schluss der 3. Runde ganze 25 Sekunden auf den an zweiter Stelle liegenden Benoist gewonnen, hinter welchem Dreyfus, Heide, Raph und Morel lagen. Bis dahin betrug Wimille's Generaldurchschnitt 155,364 km/St. Nach der dritten Runde musste Carriere auf Delahaye die Segel streichen. Wimilles Vorsprung war um die zehnte Runde herum 45 Sekunden. Kippeurt sah sich bald, darauf ebenfalls gezwungen, seinen Bugatti hinter die Boxen zu lenken. Der Spitzenfahrer fuhr etliche Runden in 4' 20" und distanzierte sich immer mehr von seinem Stallkollegen Benoist Dieser musste sein Tempo in den letzten Runden des ersten Laufes verlangsamen; Getriebeschaden hinderte ihn daran, aufs Ganze zu gehen. Bei Schluss der 20. Runde überschlug sich Chaboud, ohne jedoch Schaden zu nehmen. Klassement des ersten Laufes: 1. Wimille (Bugatti) 1 : 26 00,8 = 153,415 km/St.; 2. Benoist (Bugatti) 1:27:31; 3. Dreyfus (Talbot) 1:27:35; 4. Heide (Talbot) 1: 28 :31; 5. Raph (Talbot) 1 :29 57; 6. Morel (Talbot) 1 Runde zurück; 7. Lebegue (Delahaye) 1 Runde zurück; 8. Mongin (Delahaye) 1 Runde zurück; 9. Brunet (Delahaye) 2 Runden zurück; ...Source:
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