auto motor und sport / Nr. 6 / 2000 - Seite 198
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... es fur mich als Nicht-Insider klar ersicht lich, dass dieser Test, aus welchen Gründen auch im mer, dem X5 sehr gewogen war. Über den Mercedes . ML 430 wurde zwar latent, aber dennoch ersichtlich sehr negativ berichtet. Mich würde interessieren, warum der Test so ausgefallen ist. Sabine Radhoff, 91126 Schwabach Obwohl Amerika doch so weit weg ist, können viele Deutsche (auch Journalis ten) nicht zwischen dem deutschen und dem nord amerikanischen Automarkt unterscheiden. Die Firma BMW lässt in den USA ein Auto für die USA bauen, mit allen Vorund Nach teilen amerikanischer Autos. Wer die USA von Ost nach West durchquert (mit maxi mal 110 km/h), wird nie mehr als elf Liter verbrau chen. Erst der europäische Alltag mit Staus und hohen Geschwindigkeiten macht aus dem X5 einen Säufer. Und noch nie hatte ein amerikanischer BMW-Fan für die schlechten Wege im mittleren Westen einen bes seren BMW. Marco Schneider, 32052 Herford Der BMW X5 ist eines der überflüssigsten Autos, die je angeboten wurden. Nie mand will einen Gelände wagen, der für die Straße gebaut wurde. Entweder wird einer nur für das Ge lände gebaut, oder er muss geländeund straßentaug lich sein. Doch der X5 kann nur mit einigen amerika nischen Kombis verglichen werden, da er viel zu viel verbraucht und eine völlig unpraktische Fleckklappe besitzt, die sich auf dem ...Source:
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