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... während der Fahrt lädt oder zum Erzielen der Höchstge schwindigkeit von 200 km/h pusht. Ab 2009 soll der flache, aber dennoch ge räumige Luxus-Sportler zu vergleichs weise günstigen Preisen ab 80 000 Euro ausgeliefert werden, ein Jahr später üb rigens auch in Deutschland. Und bei den Kleinwagen? Noch in diesem Jahr erscheint der Ford Fiesta Econetic. Nach Art des Focus-Spritspa rers handelt es sich hierbei um einen Kleinwagen mit Dieselantrieb, der dank Modifikationen an Aerodynamik, Ge triebe, Reifen und Fahrwerk weniger als 100 Gramm C02 je Kilometer aus stoßen und ab 2010 sogar in den USA den Flottenverbrauch senken soll. Ein seriennahes Kleinwagen-Gedanken spiel ist der Fiat 500 Aria. Mit dem rund 70 PS starken 1,3-Liter-Multijet-Diesel prophezeit Fiat dem Frauenschwarm einen durchschnittlichen Verbrauch von 3,7 Liter Kraftstoff auf 100 Kilome ter - dank Start-Stopp-Automatik, au tomatisiertem Schaltgetriebe mit langer Übersetzung sowie innermotorischen Maßnahmen. Bei der Kontrolle des ei genen Fahrstils hilft eine Art Data-Recording-System. Aufgezeichnet wird das Fahrprofil auf einem Memory-Stick - es lässt sich im Computer auslesen. C> TATA NANO Schon jetzt sorgt der Billig- Viersitzer für Aufsehen, zu kaufen könnte er in Europa in vier Jahren sein FIAT FI0RIN0 Ab sofort gibt es den pfiffig gestylten Kastenwagen auch als ...