AR-Zeitung Nr. 10 / 2001 vom 8. März 2001 - Seite 81
Genfer Autosalon 2001 - Liebhabermarken - Rosinen aus den Kuchen
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kombiniert. Der Pagani Zonda C12 war erstmals 1999 in Genf ausgestellt, 2000 kam die Version C12 S hinzu, und jetzt wird fast ausschliesslich nur noch diese Onho Schon vor einem Jahr hatte Toshihiko Onho aus Japan in Genf sein im Replikastil gehaltenes Sportcoupe ausgestellt. Es basiert auf dem Mazda RX-7 mit Wankelmotor, hat jedoch eine Fastbackkarosserie, die entfernt an den einstigen Toyota 2000 GT erinnert. Für 2001 wurde die Heckklappe neu gestaltet. Der Onho, dessen Motorleistung mit 320 PS angegeben wird, erreicht 100 km/h nach 5,1 s und kommt auf 270 km/h Spitze. Keinath Der deutsche Kleinhersteller Horst Keinath in Reutlingen hat dem Genfer Salon eine Weltpremiere beschert: Das Design des fortan neben dem Coupe-Cabrio GT/R (mit versenkbarem Hardtop) gebauten Keinath-Coupes GT/C wurde von der Firma Edag Engineering + Design AG entworfen. Im Gegensatz zum GT/R erinnert es stilistisch nicht mehr an den Opel GT. Dieses neue Coupe wirkt deutlich moderner und zudem wohltuend ausgewogen, auch wenn die Heckpartie nun Ferrari-Anklänge aufiveist. Der 428 cm lange 2+2-Sitzer hat seine mechanischen Aggregate ebenfalls von Opel. Standardmotor ist der 3,2-L-V6 mit 220 PS, doch lässt sich auf Wunsch auch ein V8 ein - bauen. Mit dem V6 kann in 6,3 bis 7,2 s auf 100 km/h beschleunigt werden, und als Vmax werden 248 km/h angegeben. De Tomaso Die einst vom ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Qvale Mangusta (2001) |
| Brand dossiers | Qvale |
| Location / event | Genfer Autosalon 2001 |
| People |
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