AR-Zeitung Nr. 29 / 1986 vom 17.Jul.1986 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Man kann auf diese Weise Motoren, Aggregate, Karosserien und andere Fahrzeugteile punktweise vermessen. Das Messprinzip beruht auf der Anwendung des Doppler-Effekies, der eine Frequenzänderung bewirkt, wenn die Laserlichtwellen am schwingenden Objekt reflektiert werden. Die Frequenzänderung ist ein direktes Mass für die Geschwindigkeit der Oberfläche. Mit diesem Laserverfahren können von grösseren Flächen berührungslos Schwingungsdaten im akustischen Frequenzbereich aufgenommen werden. Über eine schnelle Ermittlung der von Punkt zu Punkt aufgenommenen Schwingungsspektren lassen sich bildhafte Rekonstruktionen von Schwingungsformen ermitteln, die für die Beurteilung von Geräuschquellen von Interesse sind. Bild 9 zeigt das bei Volkswagen eingesetzte Laser- ' Fa. Selcom Schwingungsmesssystem und die gemessene Schwingungsverteilung eines Fahrzeugbodens (Bild 10). Zu den ältesten Anwendungen des Lasers in der Automobilindustrie zählt die Holographie. Mit holographischen Methoden werden sowohl die Schwingungsverteilungen auf sehr unterschiedlichen Fahrzeugteilen, wie Bremsen, Motoren, Ventilatoren, Turboladerturbinen, Getrieben, Schaltknöpfen und Fahrzeugscheiben, ais auch mechanisch verursachte Deformationsmessungen an Rädern, Achsen oder Motorträ- gern durchgeführt, um nur einige Beispiele zu nennen. Hierfür ...Source:
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