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... Zyl. in Linie (87x83,6mm), 1988 cm'; Kompr. 9:1 ; 95 PS (DIN) bei 4800 U/min bzw. 105 PS (SAE) bei 5000 U/min 47,6 PS/L (DIN) bzw. 52,6 PS/L (SAE); 15,9 mkg (DIN) bei 2800 U/min bzw. 17,1 mkg (SAE) bei 3000 U/min; Oktanbedarf 98 ROZ. Modèle 4 cylindres de 2 litres connu. Au choix avec moteur à essence oudiesel, transmission mécanique ouautomatique. Débuts janvier 1968. 200 Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5places; poids à vide (DIN) 1330 kg, poids tot. admissible 1850 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(87x83,6 mm), 1988 cm'; compr. 9:1; 95 ch (DIN) à 4800 tr/mn ou 105 ch (SAE) à 5000 tr/mn 47,6 ch/L (DIN) ou 52,6 ch/L(SAE); 15,9 mkg (DIN) à 2800 tr/mn ou 17,1 mkg (SAE) à 3000 tr/mn; exig. en oct. 98 (R). a. W. hydr. Niveauregulierung, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. ATE-Dunlop - Vierrad - Zweikreis - Scheibenbremse mit Servo, Scheiben- 0 vorn 27,3 cm, hinten 27,9 cm, wirksameBremsbelagfläche vorn 152 cm', hinten 105 cm', bestrichene Bremsfläche vorn 1454 cm', hinten 1263 cm', Fussfeststellbremse auf Hinterräder; MB-Kugelumlauflenkung mit Lenkungsstossdämpfer, a. W. Servolenkung; Benzintank 65 L, davon 9 L Reserve; Reifen 6.95 S 14/175 S 14, schlauchlos. Unterhalt: Oelwechsel alle 10000 km, keine ...