AR-Zeitung Nr. 44 / 1965 vom 14.Okt.1965 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und frisiert der Klassen bis 700, bis 850 und bis 1000 cm3 sowie Gran-Turismo-Wagen bis 850 cm3). Ein etwas farbloses Rennen, das unter der Ueberlegenheit der Kombination Affentranger/Abarth Bialbero 700 leidet. Dieser liegt von A bis Z in Führung und kann von niemandem gefährdet werden. An zweiter Stelle liegt der ehemalige Rennmechaniker Sifferts, I'ichel Piller, aüi einem Fiat Abarth 850 TC. Etwas Spannung bringt das Ringen Jürg Dublers auf dem 600-cm3 Honda gegen Hansueli Stahel auf Steyr-Puch. Die Partie geht mit 0,3 Sekunden Differenz schlussendlich zugunsten des Puchs aus. Die Honda-Piloten lassen ihre Motoren auf den Geraden bis auf 10 000 U/min drehen. Der Honda-Sportzweisitzer konkurrierte als Tourenwagen, weil bis zu 700 cm3 auch zwei Sitzplätze für die Homologation genügen. Ganz knapp ist der Entscheid auch der Tourenwagenklasse bis 850 cm' (normal), wo Macchis Saab den Abarth Bruns bezwingt. Coppa Pirelli (normale Tourenwagen bis 1000 cm3, bis 1300 cm3, bis 2000 cm3 und über 2000 cm3). Dieses Rennen zählt zu den spannendsten des Tages und wird durch den Spitzenkampf des Meistertitelanwärters Theiler und dessen Rivalen Aebersold (beide BMC Mini Cooper 1300) charakterisiert. Zuerst hielt auch Karrer auf Mini Cooper mit, doch büsst dieser dann allmählich Terrain ein und muss später *pgar einen Boxenhalt einschalten. Hinter den ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...