auto motor und sport / Nr. 8 / 1967 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... baren Vorteilen der Scheiben bremse , gegenüber der Trommel bremse (gleichmäßige Bremswir kung, bessere Wärmeabführung, selbsttätiges Nachstellen der Be läge, Selbstreinigung, einfache Wartungsarbeiten) auch einige Nachteile gegenüber. Sie ist emp findlicher gegen Nässe und Schmutz, sie erfordert — da die Bremsfläche kleiner ist und der Selbstverstärkungseffekt fehlt — höhere Pedalkräfte, was bei schwe reren Wagen den Einbau eines Bremsverstärkers nötig macht, und die Lebensdauer der Bremsbeläge ist — was viele Autofahrer offen sichtlich nicht berücksichtigen — bei der Scheibenbremse in stärke rem Maße als bei der Trommel bremse von den jeweiligen Ein satzbedingungen abhängig. Wer gern die Leistung seines Wagens voll ausnutzt und dementsprechend häufig aus hohen Geschwindigkei ten abbremst, muß mit einem höhe ren Belagverschleiß rechnen. Zwar steht die Kontrolle der Bremsbelagstärke bei allen Auto herstellern auf dem Inspektions programm, doch sind die Inspek tionsintervalle heute zum Teil so groß, daß bei forcierter Fahrweise die Beläge schon vor dem näch sten Werkstattbesuch abgenutzt sein können. Das dürfte auch der Grund dafür sein, daß sich nicht alle Hersteller mit der Belagkon trolle bei den Inspektionen begnü gen, sondern daß einige von ihnen konstruktive Maßnahmen getroffen haben, um den Kunden rechtzeitig auf den ...Source:
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