auto motor und sport / Nr. 22 / 2010 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... schlan ke Armaturentafel bemüht, ohne den Wraparound-Effekt zu vernachlässi gen“, erklärt Sielaff. Der Fahrer soll sich also in einem um ihn herum gestalteten Cockpit mit hoher Bordkante wie zu Hause fühlen. Die volldigitalisierte Ins trumententafel mit dreidimensionaler Bildschirmtechnik bietet dabei viele Möglichkeiten bis hin zu präzisen In formationen über die Drehzahl des Ver brennungsmotors und den elektrischen Antrieb. Schalter gibt es nur ganz wenige, das Zündschloss ist völlig verschwunden. Die Bedienung erfolgt über so genannte Touchslider, die ähnlich wie ein iPhone über Drücken und Schieben funktionie ren - ein Ausstattungsdetail, das sich vermutlich bereits in den Nachfolge generationen von TT und R8 wieder finden wird. Ein besonderer Clou verbirgt sich hinter den vier Ringen an der Front, die sich per Knopfdruck zurückfahren las sen und den Weg freigeben zu einer Steckdose, um die Batterie des E-Tron zu laden. Daneben befindet sich ein Display, auf dem sich der Fahrer nicht nur über den Ladezustand informieren kann. Dort kann er per iPhone-Elektronik auch abfragen, wo sich ein gutes Restaurant oder eine Sehenswürdig keit in der Umgebung befindet, die sich anzuschauen lohnt. Elektronische Heimweghilfe inklusive, versteht sich, wenn der Spyder wieder komplett ge laden ist. Dass es sich hier um ein sportliches Spritsparmodell ...Source:
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