AR-Zeitung Nr. 14 / 1974 vom 22.Mrz.1974 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auch optimistische Stimmen zu hören waren. Was nützen die 280 km/h eines Porsche Carrera oder eines Ferrari Daytona, wenn das Gesetz praktisch nur die Hälfte dieses Wertes duldet? Sind die andern fünfzig Prozent des Autos damit unnütz geworden? Immerhin, noch bleibt Deutschland als «rettende Insel» erhalten, heisst der Trost vieler Sportwagenbesitzer. Spielt es aber eine so grosse Rolle, dass man die Zügel der edelsten Pferde immer ganz lockern kann? Deren Klasse und Schönheit allein machen sie begehrenswert genug. In den letzten Wochen und Monaten haben die Lagerbestände der Sportwagenhersteller an Umfang gewonnen — trotz Kurzarbeit, aber auf die gegenwärtige unsichere Phase der Umstellung auf die neuen «Spielregeln» (Teuerung und Tempolimiten) wird wieder eine Phase der Stabilisierung mit besserer Uebersicht eintreten. Trotz jahrelanger Tempolimiten ist Amerika bekanntlich ein hervorragendes Absatzgebiet für Sportwagen; der Wunsch nach absoluten Spitzenprodukten wird auch in Europa weiterbestehen, auch wenn dieser Sektor einen gewissen Dämpfer wird hinnehmen müssen. Enthusiasten, welche das Schönste und Edelste zu haben wünschen, wird es immer geben. Die Tatsache, dass in den letzten paar Jahren beispielsweise ein Boom nach alten und älteren Sport- Schluss Seite 11 Lancia Stratos — Die Produktion der für die Homologation als Gran-Turismo-Wagen nötigen 500 ...Source:
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