Das Auto / Nr. 2 / 1950 - Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für den geringen Kraftstoff verbrauch. Thermostat. Automatische Regelung der Kühlwasser-Temperatur durch einen Thermostaten. Selbsttätiges Anpassen an Motorbeanspruchung und Außen temperatur. Moderne Karosserieform. Neuartige, international gültige Frontansicht. Star ke Stoßfänger und breite Kotflügel betonen die große Geräumigkeit und tiefe Schwerpunktlage des Wagens. Ganzstahl - Karosserie. Bewährte, nach dem Brückenbausystem entwickelte Konstruktion vereint geringes ifigengewicht mit hoher Festigkeit. Hochwertiger Stahl umgibt die Insassen und schützt diese sicher wie ein Panzer. Behaglicher Innenraum. Breite und bequeme Polstersessel. In den Farben zart abgestimmte Stoffe. Gummihaar polsterung. Vergrößerter Kopfund Ellbogenraum. Nachts automatische Be leuchtung des Innenraums beim öffnen der Tür. Zugfreie Entlüftung. Schwenkbare Drehfenster geben dem Wagen eine besonders gute Beund Entlüftung,ohne daß es zieht. Armaturenbrett. Große Instrumente im direkten Blickfeld des Fahrers. Winker schalter unter dem Steuerrad. Hand bremshebel links an Karosseriewand. Einbaumöglichkeit von Radio und Heizung. Automatische Verriegelung der Motorhaube. Fernschaltung. International bewährt. Rechts unter dem Steuerrad. Kürzester Weg der Hand vom Lenkrad. Schalten - ein Kinderspiel. Modernes Dreigang-Getriebe, schräg verzahnte Räder. In den Fahrgängen ...Source:
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