Auto exklusiv Nr. 12 / 1988 Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auch ein Symbol für technischen Erfinder geist und Durchhaltewillen. Das kleine Bild hier zeigt ihn beim Einsatz seines Eigenbau-Monoposto bei einem Sandbahnrennen. Seite 32 W. O. Bentleywäre in die sem Jahr lOOjährig gewor den. Seine in finanzielle Schwierigkeiten geratene Firma und Marke hatte er allerdings schon in den dreissiger Jahren an Rolls-Royce abtreten müssen. Aus dieser unfreiwil ligen Verbindung waren die ersten «Rolls-Bentley» entstanden. Seite 38 «auto exklusiv» war zu einer prächtigen Fahrt per Oldtimer zu Burgen und Schlössern, Schlössern und Burgen geladen worden, bei der «echte Schlossherren» mit von der Partie waren. Zu den vielbewunderten Raritäten zählte Bernhard Knöchleins BMW 335 mit (demokratischer] Schweizer Graber-Karosserie. Strafsteuerungerechtfertigt —Mit Eingaben hatte sich derDachverband schweizerischerMarkenclubs histori scherAutomobile (DSMHA), wie in der November-Ausgabe berichtet, gegen die Einführungvon Strafsteuern für Auto mobile ohne Katalysatorgewandt. Mit Erfolg, wie die Ablehnung einer solchen Massnahme im tonangebenden Kanton Zürich zeigte. Doch inzwischen hat «Bern» den Kantonen leider offiziell empfohlen, künftig einen solchen Auto steuerzuschlagzu erheben. Dass es sich dabei um eine nicht gerechtfertigte Massnahme handelt, geht schon daraus hervor, dass der Bestand an nicht katalysatorbestückten Autos rapide abnehmen wird: ...Source:
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