auto motor und sport / Nr. 26 / 2012 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... schneller als die Konkur renz. Wenn es sein Fahrer übertreibt, schert er im Grenz bereich jedoch schon mal zickig mit dem Heck aus, bevor ihn sein ESP zu rück in die Spur holt. Trotz seiner Agilität muss man nicht auf Federungskomfort ver zichten, denn die neu abgestimmten Dämp fer sprechen vor allem auf kurze Stöße und Querfugen feinfühlig an. Etwas mehr Feinschliff hätte dem Innen raum gutgetan. Den unteren Teil der Mit telkonsole schmückt jetzt zwar Klavier lackdekor, zudem wurden die Kunststoffe vereinheitlicht. Insgesamt wirken die ver wendeten Materialien sowie das kleine In- VW Polo Bequemer Einstieg dank weit nach vorn gleitender Vordersitze. Kofferraum mit doppeltem Boden Der Ecoboost- Dreizylinder darf jetzt auch im Fiesta ran und überzeugt im Test mit den besten Fahr leistungen bei gerings tem Verbrauch £ £ fotainment-Display jedoch immer noch sehr einfach. Geblieben ist zudem die mit ver wirrend vielen Knöpfen überladene Mittel konsole. Renault Clio Mit seinem sieben Zoll (18 Zentimeter) gro ßen Monitor kommen im neuen Clio schon fast Kinogefühle auf. Das intuitiv bedien bare Infotainment-System navigiert mit tels übersichtlicher 3D-Karten, übernimmt Sprachausgabe sowie Handhabung per Bluetooth gekoppelter Mobiltelefone und lässt sich über USB- und Klinkenstecker um MP3-Player erweitern. Und das Beste daran: ln den beiden höheren ...Source:
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