AR-Zeitung Nr. 46 / 2008 vom 12. November 2008 - Seite 3
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... nichts auszusetzen. Der Qualitätseindruck ist gut, und die Verarbeitung wirkt hochwertig. Im Fond sieht es platzmässig etwas anders aus. Zwar gelangt man dank Einstiegshilfen an den Vordersitzen einigermassen bequem nach hinten. Die kompakten Aussenabmessungen und vor allem das stark abfallende Dach sorgen aber für Technische Daten Preise Ab Fr. 28 500-, Testwagen, inkl. SportPack, Premium Pack, Bi-Xenon, Blue& Me-Navi, Bose-Sound Fr. 36 550.-. Testwagenlieferant Fiat Group Automobiles SwitzerlandSA, 8952 Schlieren, www.alfaromeo.ch 4 Zyl. (72 x 84 mm), 1368 cm 3 , Kompr 9,8:1; 114 kW (155 PS) bei 5500 /min, 201 Nm bei 5000/min (Dynamik 230 Nm bei 3000/min). 95 R0ZMötörkonstfuktkm 4 Ventile/Zyl., 2 oben lieg. Nockenwellen (Zahnriemen), Alu-Zylinderkopf, 1 Turbolader, Intercooler. Motoröl 2,9 L. Kraftübertragung Auf Vorderräder, ESP, 6-Gang-Getrieoder eines grossen Toyota Land Cruiser. Als «Krönung» geht eswieder extreme 33 cm in die Tiefe, bis das Ladegut auf demBoden des mit 270 dm' durchschnittlichen Kofferraums angelangt ist. Der Platz reicht aber alleweil, um das Feriengepäckfür zwei zu schlucken, zumal die Rücksitzbank umgeklappt werden kann. Als Heckklappenöffner ist im Alfa-Emblem ein Taster eingebaut. Instrumentiert ist der MiTo im typischen Alfa-Stil. Klar gegliederte, gut ablesbare Rundinstrumente und gut ...Source:
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