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... 14 hatten Magnetzündung mit Kerze, 9 Zündung mit Unterbrecher; bei 17 erfolgte die Explosion nach dem Schema 1—5—3 — 6-2 — 4 und zur Vervollständigung der Statistik: Pferdestärken von 30—60 HP. Möge es mir gelungen sein, Ihre Neugierde zu befriedigen, denn die Einholung dieser Angaben unter Tausenden von Besuchern war weniger einfach, als es sich hier liest. Am besten freilich eigneten sich zur Information die Stunden von 9—11 Uhr, denn da waren nur die Leute «vom Baue» beisammen, Fabrikanten, Händler, berühmte Sportsmen, Journalisten etc. — Franzosen, Engländer, Deutsche, Schweizer, Italiener, Amerikaner und kein — Esperanto. Aber man verstand sich doch und eine Gruppe gemischt aus allen Nationalitäten freute sich der Einigkeit in der — Ventil/rage, denn alle Ventile waren gesteuert, selbst die von Dion-Bouton, welche Firma bekannlich am Die belgische Firma Germain brachte diese Neuerung zur Ausstellung. Es ist dieses eine ingeniöse Lösung einer Kugellagern eile für vierZylindermotoren. Die Kröpfung der Motorwelle fällt fort; die Kurbelwelle besteht aus einer Anzahl von Scheiben, die durch Achsen miteinander verbunden sind. Wie aus der Abbildung zu ersehen, läuft jede Scheibe auf Kugelringen. Die Praxis wird zeigen müssen, ob die beachtenswerte Idee sich bewährt. La niaison beige Germain apporta cette Innovation a rExposüion. Ceci c est la solution ingenieuse d'un ...