Das Auto / Nr. 7 / 1948 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Tschechoslowakei, was im übrigen nur ein Tatsachenbeleg, aber keine Stel lungnahme sein soll, die allein der OMK zusteht, wenn sie darum vom ADAC oder der ADM ersucht werden sollte. Da Schotten unter voller Übereinstimmung der Delegierten beider Verbände seit Beginn des Jahres als „Meisterschaftslauf für Wagen und Räder“ aus geschrieben und anerkannt war, dürfte jedoch die OMK erst dann Gründe haben, den Charakter der Schottenstrecke als Meisterschaftskurs erneut zu überprüfen, wenn die Voraussetzungen, unter denen man im Februar diesen Beschluß faßte und veröffentlichte, inzwischen andere geworden sind. Da nun die ersten „Protestanten“ sich erst zwischen dem Kölner und dem Schottener Rennen vernehmen ließen, an der Strecke aber keinerlei Ände rungen vorgenommen wurden, müssen die Motive 1. außerhalb des Streckencharakters zu suchen und 2. erst nach Köln, also nach den Erfahrungen zweier „leichter“ Rennen lebendig geworden sein. Die Vermutung drängt sich auf, daß es die mangelnde Vertrautheit mit dem eigenen neuen Fahrzeug sein mag, die einige Fahrer vor Schotten scheuen ließ, obwohl andererseits keiner von ihnen bestreiten wird, daß es gerade die Beherrschung der Maschine durch den Menschen, das absolute Verwach sensein beider durch Rennen auf schwierigen, im europäischen Automobil sport üblichen Straßen- (nicht Autobahn-JKursen zu überprüfen gilt, die den ...Source:
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