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... Oktanbedarf : Normalbenzin. Motorkonstruktion: Hängende Ventilemit Stossstangen und Kipphebeln, seitl. Nockenwelle (Kette), Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt2,5 L, 1 FallstromvergaserOpel mit Beschleunigungspumpe, Gemischvorwärmung, Trockenluftfilter, mechanische Benzinpumpe. Zündkerzen Bosche W 175 T1 oder AC 45FGO, elektr. Anlage 6 V, Dynamo 200 W,Batterie 66 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 5,1 L. Kraftübertragung : Einscheiben-Trokkenkupplung, normales 4-Gang-Getriebe alle Gänge sperrsynchr. und geräuscharm, Schalthebel in der Mitte, Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 3,89:1 (9/35). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,764:1, II. 2,156:1, III. 1,406:1, IV. 1 :1 R 3,797:1. Véhicule spacieux de la catégoriemoyenne inférieure avec moteur de 1 litre. Suspension AV à ressort transversal; essieu AR à articulation centrale. Pas de graissage du châssis. Début août 1962. Moteur (dimensions): 5,06 CV-impôt, 4 cyl. en ligne, alésage 72 mm, course 61 mm, 993 cm', compr. 7,8:1, 40 ch (DIN) à 5000 tr/mn, ou 47 ch (SAE) à 5200 tr/mn, couple maxi 7,2 mkg (DIN) entre 2200 et 3000 tr/mn ou 7,5 mkg (SAE) entre 2600 et 3600 tr/mn, puiss. spécif. 40,2 ch/L (DIN), 47,3 ch/L (SAE), indice d'octane mini: essence normale. Moteur ...