auto motor und sport / Nr. 24 / 2010 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die diskutieren stundenlang über normkonformes Auslitern und Volumentrickserei. Sei’s drum, der im Vergleich zum Standard-Astra 28 Zen timeter längere und überschaubare 1100 Euro teurere Kombi hat so was nicht nötig. Hinter seiner Heckklappe findet das Reisegepäck einer vierköp figen Familie, bei der erfahrungsgemäß jeder Wochenendausflug der über stürzten Flucht vor einer heranna henden Naturkatastrophe ähnelt, eben so Platz wie das anderer Sportsfreunde. Glattflächig und unverbaut, gegen Aufpreis mit praktischen Zurrsystemen ausgerüstet, akzeptiert der Sports Tou rer selbst Sperrgut. Die Lehnen der Rücksitze legen sich gern auch per Zug am Hebel im Kofferraum flach, worauf man bei entfernten Sitzflächen einen flachen Boden und 1550 Liter Maximal- Volumen erntet. Das schafft 1,85 Meter Ladelänge und Reserven - Differenz zum Vorgänger hin oder her. Wirklich nachdrücklich unterschei det sich der Neue beim Thema Ablagen. Hier hat eine ganze Abteilung bereits bei der Limousine intensiv geforscht und nicht nur für Opel neue Maßstäbe gesetzt. Sinnvoll nutzbare Türtaschen, praktische Mittelablage, ordentlich di mensioniertes Handschuhfach: Die kleinen Dinge des Lebens kommen pro blemlos unter, ohne in verborgenen Nischen für immer unterzugehen. Ums Unterkommen der Passagiere küm mert sich der Astra besonders fürsorglich, speziell, wenn die ...Source:
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