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... erhebt der BLS Wagon in Sachen Transportkapazität, denn das 1989: Fiat Tipo Nachdem der Tipo, der 4 m lange Ritmo-Nachfolger, zum Auto des Jahres gewählt worden war, musstenatürlich unabhängig davon - Elisabeth Kopp, die erste in den Bundesrat gewählte Frau,das Handtuch werfen. Immer mehr Frauen sind Autofahrer,aber denen schmeckte der ausschliesslich fünftürige Fiat Tipoauch nicht. Der neueste Fiat hatte keinen guten Einstand, obwohl er die COTY-Wertung so überzeugend gewann wie selten ein Auto zuvor: 356 Punkte für den Tipo, 261 für den Opel Vectra, 194Punkte für die dritte Passat-Generation. Die Italiener hatten 1988 - in jenem Jahr mussten die Autos vorgestellt worden sein,um nominiert werden zu können -neben dem Tipo zwei weitereaufsehenerregendeNeuheiten zu bieten: Den Alfa 164 sowie den Lamborghini Countach (Letzterer warfür das Wahlgremium aber kein Thema). Das unkonventionelle Styling sowie die Geräumigkeit gaben den Ausschlag zugunsten des Tipo. Dazu sollte sich das Versprechen von Fiat auszahlen, fortan keine als Rostlauben prädestinierteAutos mehr zu bauen: 70% der Karosserieteile des Tipo sind verzinkt. Ein 70 PS starker Tipowurde für 16 500 Franken angeboten, ein analog starker und fünftüriger Golf kosteteFr. 19120.-. Aber es half alles nichts. Und was passierte 1989 sonstnoch? Im November wurde Erich Honecker, der Vorsitzende des ...